Avec l’essor des voitures électriques, de nombreuses idées reçues circulent autour de la possibilité de recharger un véhicule électrique en roulant. Beaucoup d’automobilistes s’interrogent sur la capacité réelle à augmenter l’autonomie des voitures électriques sans devoir passer par les bornes de recharge classiques.
D’où vient le mythe de la recharge en roulant ?
Cette croyance repose souvent sur le principe du freinage régénératif. Lorsqu’un véhicule électrique ralentit, son moteur agit comme un générateur et transforme une partie de l’énergie cinétique en électricité pour alimenter la batterie de la voiture électrique. Ce système est particulièrement efficace lors des parcours urbains avec de fréquents arrêts. Cependant, il ne permet pas une recharge complète ou continue pendant que le véhicule roule.
La recharge par induction suscite également beaucoup d’intérêt. Elle consiste à équiper certaines routes de recharge afin de transmettre de l’énergie sans fil aux véhicules en mouvement. Bien que plusieurs projets pilotes existent déjà, leur déploiement à grande échelle reste encore complexe et coûteux, limitant cette technologie à un stade expérimental pour le moment. Si vous souhaitez en savoir plus sur la durée de recharge d’une batterie pendant la conduite, vous pouvez consulter cette page.
Quels sont les vrais moyens d’optimiser l’autonomie des voitures électriques ?
Pour améliorer concrètement l’autonomie des véhicules électriques, il existe aujourd’hui des solutions éprouvées qui vont bien au-delà des mythes liés à la recharge en roulant. L’une des principales stratégies consiste à adopter des habitudes de conduite économes et à planifier intelligemment les trajets pour profiter au mieux des infrastructures existantes.
Une recharge efficace passe actuellement par les bornes de recharge rapide, installées sur autoroutes ou dans les centres urbains. Ces équipements permettent de restaurer rapidement une large part de la capacité de la batterie, généralement en moins d’une heure, mais nécessitent toutefois de stationner le véhicule. La durée de recharge dépend principalement de la puissance de la borne et du modèle de la voiture électrique.
